PCN et UFI pour les revêtements de véhicules et d’avions

Comment fonctionne le service de création d’UFI et de notification de PCN ?

Après avoir acheté ce service, vous recevrez un accès au portail sécurisé. Ce portail contient une vue d’ensemble de toutes les étapes. Vous indiquez les détails de votre produit et nous nous mettons au travail.

Notification au centre antipoison et UFI

Nous vous fournirons :

• L’identifiant unique de votre produit (UFI)
• Un rapport de notification au centre antipoison (PCN)
• Enregistrement de votre produit auprès des centres antipoison nationaux compétents via l’ECHA.

Pays pour l’enregistrement des NCP

Vous pouvez compter le nombre de pays dans lesquels vous souhaitez enregistrer votre produit. C’est le nombre de pays que vous devez acheter. Vous pourrez sélectionner les pays spécifiques dans le portail. Si vous envisagez d’étendre ultérieurement la vente de vos produits à de nouveaux pays, vous pouvez toujours commander des enregistrements de pays PCN supplémentaires.
L’UE compte 27 pays et l’EEE 30 (UE + Liechtenstein, Norvège et Islande) :

*Pour la Suisse, nous pouvons créer le dossier PCN, avec toutes les informations nécessaires pour effectuer une soumission dans le portail suisse. Contactez-nous pour plus d’informations.

Informations sur l’étiquette CLP

Nous vous proposons d’acheter une étiquette de produit conforme au règlement CLP, contenant toutes les informations obligatoires requises par le règlement CLP de l’UE. Cette étiquette vous sera fournie au format PDF. Il ne s’agit pas d’un modèle, mais d’un résumé des informations requises. Cela vous permettra d’intégrer les informations nécessaires dans la conception de l’étiquette de votre produit. Vous pouvez également commander la création de l’étiquette CLP séparément. Vous avez déjà une étiquette ? – Nous pouvons vérifier la conformité de votre étiquette aux exigences actuelles du CLP. Nous vous fournirons des informations détaillées et des corrections afin de garantir que votre étiquette répond à toutes les normes réglementaires.

Notification au centre antipoison pour les revêtements automobiles et aérospatiaux

Les revêtements automobiles et aérospatiaux, y compris les peintures, les durcisseurs et les réducteurs utilisés pour la fabrication d’équipements d’origine (OEM) ou la réparation et la remise à neuf, sont essentiels pour protéger et améliorer les surfaces des véhicules et des aéronefs. Ces revêtements remplissent des fonctions vitales, telles que la résistance à la corrosion, la durabilité et l’esthétique. Toutefois, nombre de ces revêtements contiennent des produits chimiques qui peuvent présenter des risques, d’où la nécessité de soumettre une notification au centre antipoison (PCN) pour se conformer à la réglementation de l’UE et garantir la sécurité en cas d’exposition d’urgence.

Qu’est-ce qu’une UFI ?

L’identificateur de formule unique (UFI) est un code spécifique attribué à un produit pour identifier sa composition chimique exacte. Pour les revêtements automobiles et aérospatiaux, l’UFI est essentiel pour relier le produit à ses ingrédients dangereux. Cela permet aux premiers intervenants d’identifier rapidement et précisément la composition du produit en cas d’accident ou d’exposition chimique, facilitant ainsi une intervention d’urgence plus rapide et plus efficace.

Qu’est-ce qu’une NCP ?

Une notification au centre antipoison (NAP) est un rapport que les fabricants doivent soumettre aux centres antipoison. La PCN comprend des informations cruciales sur le produit, telles que sa composition chimique, sa classification et les coordonnées des personnes à contacter en cas d’urgence. Pour les revêtements automobiles et aérospatiaux, cela garantit que les intervenants d’urgence peuvent accéder aux données de sécurité essentielles en cas de déversement, de fuite ou d’exposition, ce qui contribue à atténuer les risques associés à ces produits chimiques dangereux.

Qu’est-ce que le CLP ?

Le règlement relatif à la classification, à l’étiquetage et à l’emballage (CLP) est un règlement de l’UE qui exige que les produits chimiques dangereux soient classés en fonction de leurs risques physiques, sanitaires et environnementaux. Pour les revêtements automobiles et aérospatiaux, le règlement CLP garantit que les produits sont correctement étiquetés avec des symboles de danger, des mentions d’avertissement et des conseils de prudence, fournissant aux utilisateurs les informations nécessaires pour manipuler le produit en toute sécurité et minimiser les risques d’exposition.

Qu’est-ce que le centre antipoison ?

Le centre antipoison est un réseau de centres nationaux qui fournissent une aide d’urgence en cas d’exposition à des produits chimiques ou d’empoisonnement. En soumettant un PCN pour les revêtements automobiles et aérospatiaux, les fabricants s’assurent que leurs produits sont enregistrés dans la base de données du centre antipoison, ce qui permet aux premiers intervenants d’accéder à des informations essentielles pour un traitement et une réponse efficaces en cas d’accident.

Pourquoi est-ce nécessaire ?

La soumission du PCN est essentielle pour garantir que les intervenants d’urgence aient accès aux données de sécurité correctes pour les revêtements automobiles et aérospatiaux en cas d’urgence. Comme nombre de ces revêtements contiennent des substances dangereuses, il est essentiel que toutes les informations nécessaires, telles que la composition chimique et les instructions de manipulation, soient facilement accessibles afin de minimiser le risque de dommages pour l’homme et l’environnement. Le système de notification permet d’apporter des réponses rapides et coordonnées aux incidents impliquant ces produits.

Depuis quand cette obligation légale existe-t-elle ?

Depuis le 1er janvier 2021, les fabricants et importateurs de produits dangereux dans l’UE sont légalement tenus de soumettre une notification au centre antipoison (PCN). Cette loi garantit que tous les produits dangereux, y compris les revêtements automobiles et aérospatiaux, sont enregistrés dans les centres antipoison afin de faciliter les interventions d’urgence et d’améliorer la sécurité publique. Le non-respect de cette réglementation peut entraîner des amendes, des rappels de produits et le retrait du marché.

FAQ

Question : Dois-je soumettre une PCN pour mon revêtement automobile ou aérospatial ?

Réponse : Oui, si votre revêtement automobile ou aérospatial contient des produits chimiques dangereux, vous devez soumettre un NCP aux centres antipoison. Cela permet de s’assurer que les intervenants d’urgence ont accès à des informations de sécurité vitales en cas d’exposition ou d’accident.

Question : Qu’est-ce qui est inclus dans la NCP pour les revêtements automobiles et aérospatiaux ?

Réponse : Le PCN pour les revêtements automobiles et aérospatiaux comprend des informations telles que l’UFI du produit, sa classification CLP, sa composition chimique et les coordonnées des personnes à contacter en cas d’urgence. Ces données sont essentielles pour que les intervenants d’urgence puissent prendre les mesures appropriées en cas d’accident.

Question : Quelles sont les conséquences si je ne soumets pas de NCP ?

Réponse : Si vous ne soumettez pas de PCN, votre produit risque de ne pas être vendu légalement dans l’UE. La non-conformité peut entraîner des amendes, des rappels de produits ou le retrait du marché. En outre, les services d’urgence n’auront pas accès aux informations de sécurité nécessaires en cas d’urgence.

Question : Comment puis-je soumettre une PCN pour mon revêtement automobile ou aérospatial ?

Réponse : Pour soumettre une PCN, vous devrez rassembler des informations sur la composition chimique du produit, sa classification CLP et les détails de l’intervention d’urgence. Notre société propose des services professionnels pour vous aider à préparer et à soumettre votre PCN, en garantissant une conformité réglementaire totale avec la législation de l’UE.

Question : Combien de temps faut-il pour soumettre la notification UFI et PCN ?

Il nous faut quelques jours de travail. Dès que vous aurez téléchargé la documentation, nous commencerons à travailler.

Question : Suis-je le propriétaire de la notification PCN ?

Oui, vous êtes le propriétaire de la notification PCN. Vous restez propriétaire des données que vous avez fournies. La notification PCN sera accessible sur votre compte ECHA.

Question : Ce service concerne-t-il un seul produit ou plusieurs ?

Le service concerne un seul produit.

Question : Pourquoi dois-je payer pour créer une UFI ?

Le service que nous proposons ne se limite pas à la fourniture d’un UFI. L’UFI est un élément d’un processus beaucoup plus vaste. Le service principal que nous fournissons est la préparation et la soumission de votre notification au centre antipoison (PCN) aux organismes nationaux désignés via le portail de l’ECHA, ce qui est une exigence obligatoire en vertu du règlement CLP de l’UE pour la mise sur le marché de mélanges dangereux. La production d’un UFI est la partie la plus simple. Le rapport PCN, en revanche, est complexe. Il exige un examen détaillé des ingrédients, des classifications chimiques et un formatage précis pour la soumission au centre antipoison par l’intermédiaire de l’ECHA.

Question : Mon entreprise n’est pas basée dans l’UE, comment puis-je soumettre une NCP ?

Nous proposons une solution aux entreprises qui ne sont pas basées dans l’UE. Vous trouverez plus d’informations sur la page PCN & UFI pour les entreprises non européennes.

Question : Pouvez-vous fournir des fiches de données de sécurité conformes à la réglementation européenne (REACH et CLP) ?

Oui, nous pouvons créer des fiches de données de sécurité (FDS)– également connues sous le nom de fiches de données de sécurité (FDS) – adaptées à votre produit et conformes aux dernières réglementations européennes. Que vous fabriquiez des mélanges chimiques, que vous importiez des produits dans l’UE ou que vous les distribuiez sous une marque privée, une FDS conforme est légalement requise et essentielle pour une utilisation sûre tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Vous trouverez plus d’informations sur la page du service de création de fiches de données de sécurité (FDS/SDS).